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勤學苦練

我國高速鐵路運營里程居世界第一位,正在建設之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年,我國高速鐵路建設將進入全面收獲時期。

根據(jù)全球鐵路客運行業(yè)的整體現(xiàn)狀,結合中國經(jīng)濟相對于全球其它國家而言所表現(xiàn)出的那種逆勢而上、高速發(fā)展這一具體情況,權威專業(yè)人士預測:世界性的經(jīng)濟危機對中國的影響相對較?。恢袊?jīng)濟一旦復蘇,其鐵路客運行業(yè)的發(fā)展,將呈現(xiàn)出明顯的“井噴”態(tài)勢,高鐵乘務專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)率得到保障。

隨著國家調(diào)整產(chǎn)業(yè)結構,穩(wěn)步實施擴大內(nèi)需的戰(zhàn)略,第三產(chǎn)業(yè)人才需求呈上升態(tài)勢。據(jù)《中國人才報告》披露,2010年我國第三產(chǎn)業(yè)人才缺口達325萬人。其中,高鐵乘務始終是鐵路部門用工最大的缺口。

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